火星

2019
05/21
11:05
特派团官员说,美国宇航局的凤凰号火星登陆队周日目标是在红色星球的薄薄气氛和北极附近的牛眼触地得分。

机器人工艺,旨在挖掘冰冷的土壤,以确定永久冻土是否可以支持原始生活,预计将降落在阳光明媚的火星天空下。

周日早些时候,任务控制员决定没有必要利用他们的最后机会调整飞行路径,让他们无所事事,只能等待凤凰号自己进行着陆。

任务控制希望在整个下降过程中从凤凰城接收连续的无线电信号。 因为无线电信号需要大约15分钟才能在火星和地球之间行驶1.7亿英里,所以控制器最早可以知道凤凰号是否安全降落是在太平洋时间下午4:53。

趋势新闻

否则,官员说,下一次机会将是两小时后,火星奥德赛轨道飞行器通过着陆点。

“对我来说最可怕的时刻是什么?如果我们在下降过程中失去了信号,”图森任务的亚利桑那大学首席调查员彼得史密斯说。 “如果我们将信号一直传到表面,我们将非常高兴,并且会有巨大的欢呼声。”

凤凰城复杂的自动着陆被称为“七分恐怖”,这是有充分理由的。 超过一半的国家试图降落在火星上已经以失败告终。

“这是一个紧张的时刻,”美国宇航局喷气推进实验室的项目经理巴里戈德斯坦说。

三足凤凰号的设计是使用隔热板,降落伞和火箭来降低其下降速度,从12,000英里/小时到5英里/小时的着陆速度。

自1976年双子维京登陆器以来,美国宇航局在三十多年内没有成功动力着陆。航天局最后一次尝试是在1999年,火星极地着陆器(南极角落)在过早切断发动机后坠毁。 火星探测器的任务使用降落伞和安全气囊茧进行着陆。

凤凰城是在Polar Lander灾难发生后废弃的着陆器上建造的。 工程师花了数年时间测试凤凰城以解决所有已知问题,但在登陆日没有任何保证。

去年夏天推出的菲尼克斯已经在近10个月里旅行了4.22亿英里。 它的到达高纬度北纬地区的三个火星轨道飞行员正在头顶上密切关注。 成功降落将使NASA在地面上成为第三个操作机器人。 自2004年以来,漫游者精神和机遇一直在探索赤道平原。

康奈尔大学的首席科学家史蒂夫·斯奎尔斯说:“我们告诉他们,他们将会合作。” “这是他们的一个遥远的亲戚。所以他们对此感到非常兴奋。”

耗资4.2亿美元的凤凰城任务由亚利桑那大学领导,由JPL管理。

菲尼克斯配备了一个8英尺长的机器人手臂,能够在土壤中挖掘沟槽以暴露冰块,据信埋在一英寸到一英尺深的地方。

着陆器将分析污垢和冰样品中的有机化合物痕迹,这些化合物是生命的化学基石。 它还将研究火星在火星历史上的某个时刻是否融化,当地球变暖时不像现在的寒冷,寒冷的环境。

科学家们不希望在菲尼克斯着陆点找到液体形式的水,因为它过于寒冷。 但他们说,如果生命的原始成分存在于地球上的任何地方,它们很可能会被保存在冰中。
美联社

免责声明:本文来自手机验证领取28彩金新闻客户端自媒体,不代表手机验证领取28彩金的观点和立场。